又一則化工廠爆炸事件引發(fā)關(guān)注。7月19日，河南三門峽義馬市氣化廠下午5時50分左右發(fā)生爆炸事故，方圓三公里之內(nèi)門窗玻璃很多被震碎，有的室內(nèi)門也被氣浪沖掉。有媒體從三門峽市政府新聞辦公室獲悉，截至20日3時，義馬市發(fā)生的爆炸事故造成10人死亡、5人失聯(lián)、19人重傷，部分群眾受輕微傷。

無論是事發(fā)后網(wǎng)絡(luò)流傳的各種版本和事發(fā)時視頻，還是目前已確定的傷亡數(shù)字，都表明這不是一起小的化工安全生產(chǎn)事故。

目前事故搶救和處置工作仍在進行之中，事故原因還有待調(diào)查。但一如響水事故發(fā)生后被輿論翻出諸多“舊賬”疑點，這起事故中也有多個細節(jié)引人深思。

事發(fā)前十天的7月9日，義馬氣化廠獲評河南省2019年首批“安全生產(chǎn)風(fēng)險隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)省級標(biāo)桿企業(yè)(單位) ”。此外，2018年12月，該廠曾作為三門峽市安全風(fēng)險隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)的先進單位被觀摩學(xué)習(xí)。

前腳被檢查抑或獲好評，后腳就“出事”的“魔咒”再次出現(xiàn)。在具體事故原因未公布前，暫不宜將企業(yè)的安全標(biāo)桿身份與事故原因建立直接關(guān)聯(lián)，企業(yè)拿到標(biāo)桿單位稱號后是否放松了安全生產(chǎn)管理，也有待嚴(yán)肅調(diào)查。但是，如此嚴(yán)重的事故發(fā)生在一家安全生產(chǎn)標(biāo)桿和被學(xué)習(xí)的先進企業(yè)身上，其中的沖突意味乃至反常性不容否認。

事實上，拿到標(biāo)桿“認證”從來就不等于獲頒“事故豁免權(quán)”。相反，相關(guān)企業(yè)更應(yīng)該時刻如履薄冰，真正對得起安全標(biāo)桿稱號。而標(biāo)桿企業(yè)都可能“出事”，那些一般性企業(yè)就更應(yīng)該有危機意識，“有則改之，無則加勉”。此外，安全標(biāo)桿企業(yè)的評選是否有“水分”，也有必要納入此次事故的關(guān)聯(lián)調(diào)查之中去。

▲起底義馬氣化廠：曾因安全多次被罰，要求確保2019年安全目標(biāo)。

拿到標(biāo)桿稱號十天后就出事的蹊蹺之外，事件中還有一個細節(jié)值得關(guān)注。該企業(yè)官網(wǎng)2018年11月的文章顯示，義馬氣化廠自2018年以來不斷突破此前的“連運生產(chǎn)紀(jì)錄”，其中“3號氣化爐實現(xiàn)連運180天，6號鍋爐實現(xiàn)連運186天，雙雙打破歷史最高紀(jì)錄”“5臺氣化爐和6臺鍋爐先后多次刷新單臺爐歷史最高連運紀(jì)錄”。

企業(yè)受利益驅(qū)動，加急連運生產(chǎn)，這并非是不可理解的操作。但是，這種連軸轉(zhuǎn)的生產(chǎn)方式，和片面強調(diào)破連運紀(jì)錄的生產(chǎn)導(dǎo)向，是否在客觀上加大了安全生產(chǎn)風(fēng)險，卻有必要進一步審視。如果說企業(yè)有這方面的追求是利益所驅(qū)，安全監(jiān)管部門在相關(guān)評估考核和抽查中對此作必要的風(fēng)險提醒，恐是職責(zé)所在。

響水爆炸事故發(fā)生后，應(yīng)急管理部先后組織8個組對14個省、34個化工園區(qū)、94家化工企業(yè)進行了明察暗訪,“推動各地深刻吸取教訓(xùn),舉一反三、亡羊補牢,強化改進措施”。

河南雖然不在被明察暗訪的名單內(nèi)，但該省應(yīng)急管理廳也曾發(fā)出通知，在全省范圍開展?；髽I(yè)隱患排查活動。這期間義馬化工廠恰好成功申報標(biāo)桿企業(yè)，是否意味著該化工廠在這輪隱患排查活動中未發(fā)現(xiàn)問題，相關(guān)方面有必要通過更多的信息公開釋疑。

上個月召開的全國?；钒踩O(jiān)管工作交流會議指出，今年以來，?；钒踩a(chǎn)工作取得積極進展，但形勢更加嚴(yán)峻復(fù)雜，不可有一絲松懈。當(dāng)前又恰逢夏季安全生產(chǎn)事故多發(fā)季節(jié)。這次事件算是再次敲響了警鐘。不管此事的具體肇因如何，都說明安全生產(chǎn)，從監(jiān)管部門到企業(yè)，都容不得任何僥幸心理，無論是監(jiān)管成效還是企業(yè)的安全資質(zhì)，最終都要以結(jié)果來評價。這同時也啟示，?；沸袠I(yè)管理，固然要緊盯化工園區(qū)這樣的重點領(lǐng)域，其他常規(guī)性的安全監(jiān)管同樣不能輕慢。

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